Бетоном залит последний участок на стройплощадке станции метро "Сенная"
Метростроевцы залили финальную партию "большого бетона" в основание будущей станции "Сенная", сообщает телеграм-канал "Метро НН".
Метростроевцы залили финальную партию "большого бетона" в основание будущей станции "Сенная", сообщает телеграм-канал "Метро НН".
Монолитный лоток под тоннелепроходческий щит должен иметь особую прочность, ведь ему предстоит стать стартовой площадкой для 500-тонного агрегата.
"Метростроевцы продолжают разрабатывать котлован и скоро приступят к сборке проходческого комплекса", - написал в телеграм-канале губернатор Глеб Никитин.
Напомним, старт проходки в сторону площади Свободы тоннелепроходческим комплексом "Владимир" планируется в этом году.
Напомним, ГК "Моспроект-3" строит станции "Площадь Свободы" и "Сенная" в рамках продления Автозаводской линии метрополитена и "Сормовская" на "Сормовско-Мещерской" ветке. Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Строительство ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление "Автозаводской" линии – 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы.
На 2022 год по контракту строительства станций в нагорной части города предусмотрено финансирование в размере 13,17 млрд рублей, на 2023 год – 11,9 млрд рублей. Ориентировочная строительная длина участка составит 3,3 км. На всех участках уже завершаются подготовительные работы, которые в том числе предполагают снос отдельных объектов, находящихся в зоне строительства метро и вынос коммуникаций. Определено местоположение выходов станций.
Монолитный лоток под тоннелепроходческий щит должен иметь особую прочность, ведь ему предстоит стать стартовой площадкой для 500-тонного агрегата.
"Метростроевцы продолжают разрабатывать котлован и скоро приступят к сборке проходческого комплекса", - написал в телеграм-канале губернатор Глеб Никитин.
Напомним, старт проходки в сторону площади Свободы тоннелепроходческим комплексом "Владимир" планируется в этом году.
Напомним, ГК "Моспроект-3" строит станции "Площадь Свободы" и "Сенная" в рамках продления Автозаводской линии метрополитена и "Сормовская" на "Сормовско-Мещерской" ветке. Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Строительство ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление "Автозаводской" линии – 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы.
На 2022 год по контракту строительства станций в нагорной части города предусмотрено финансирование в размере 13,17 млрд рублей, на 2023 год – 11,9 млрд рублей. Ориентировочная строительная длина участка составит 3,3 км. На всех участках уже завершаются подготовительные работы, которые в том числе предполагают снос отдельных объектов, находящихся в зоне строительства метро и вынос коммуникаций. Определено местоположение выходов станций.
Последние новости
После грозы техника не включается: кто виноват и что делать
Разбираемся, почему телевизоры и компьютеры отказываются работать после удара молнии
Что внутри блока питания? Просто о сложном – мини-экскурсия в железное сердце техники
Разбираем блок питания на детали и объясняем, как всё это работает — без скуки и формул
Как выбрать варочный котел для кальянного табака? Полезные рекомендации от производителя МОЛКОМ
Узнайте, как выбрать варочный котел для кальянного табака, учитывая объем, материал, нагрев, мешалку и автоматизацию.
Пошаговое руководство: как грамотно оформить первый микрозайм
Как взять кредит с умом и не пожалеть об этом спустя пару месяцев
На этом сайте вы найдете актуальные вакансии в Каспийске с предложениями работы от ведущих работодателей города