Денис Паслер провел встречу с гендиректором "Новой вагоноремонтной компании" Вадимом Михальчуком
Губернатор Денис Паслер провел встречу с генеральным директором «Новой вагоноремонтной компании» Вадимом Михальчуком, сообщает пресс-служба правительства Оренбургской области.
Губернатор Денис Паслер провел встречу с генеральным директором «Новой вагоноремонтной компании» Вадимом Михальчуком, сообщает пресс-служба правительства Оренбургской области.
Обсуждалось текущее состояние Орского вагоноремонтного завода, который с 2020 года входит в состав НВРК – вагоноремонтного холдинга № 1 в России.
"Орский вагоноремонтный завод был одним из проблемных активов, которым мы занялись в 2019 году. Приходилось управлять предприятием в ручном режиме, закрывать вопросы по поставкам сырья, выплате зарплат. С приходом «Новой вагоноремонтной компании» ситуация кардинально поменялась. Сейчас Орский завод – это стабильно развивающееся предприятие. Системная работа в составе холдинга позволяет решать все актуальные задачи. Предприятие постоянно модернизирует производство. Есть хорошая социальная программа для сотрудников, конкурентная зарплата", – сказал Денис Паслер.
Вадим Михальчук отметил, что с 2020 года численность коллектива выросла почти в 2 раза – с 351 до 617 человек. Завод регулярно проводит индексацию зарплаты. Следующая запланирована на сентябрь – по отдельным специальностям оплата труда вырастет от 10 до 35%. Средняя зарплата составит около 80 тысяч рублей. Внедрена социальная программа, которая предоставляет работникам дополнительные социальные гарантии: оплата проезда, найма жилья, ДМС.
Предприятие занимается ремонтом грузовых вагонов, изготавливает и ремонтирует запасные детали, выпускает чистовые оси колесной пары грузовых вагонов.
За три года новый собственник провел значительную модернизацию производства Орского завода. Введен в эксплуатацию инжиниринговый центр, где разрабатывается новое оборудование. Приобретено специализированное оснащение и транспорт, проведен капремонт производственных цехов, открыт участок дегазации вагонов-цистерн. В 2021 году на Орском вагоноремонтном заводе запустили автоматизированную линию по выпуску чистовых железнодорожных осей. За прошлый год орчане изготовили 12,1 тысячи единиц чистовых осей.
В 2022 году выручка составила 2,9 млрд рублей. В этом году планируется нарастить объемы производства.
Фото предоставлено пресс-службой правительства Оренбургской области.
Обсуждалось текущее состояние Орского вагоноремонтного завода, который с 2020 года входит в состав НВРК – вагоноремонтного холдинга № 1 в России.
"Орский вагоноремонтный завод был одним из проблемных активов, которым мы занялись в 2019 году. Приходилось управлять предприятием в ручном режиме, закрывать вопросы по поставкам сырья, выплате зарплат. С приходом «Новой вагоноремонтной компании» ситуация кардинально поменялась. Сейчас Орский завод – это стабильно развивающееся предприятие. Системная работа в составе холдинга позволяет решать все актуальные задачи. Предприятие постоянно модернизирует производство. Есть хорошая социальная программа для сотрудников, конкурентная зарплата", – сказал Денис Паслер.
Вадим Михальчук отметил, что с 2020 года численность коллектива выросла почти в 2 раза – с 351 до 617 человек. Завод регулярно проводит индексацию зарплаты. Следующая запланирована на сентябрь – по отдельным специальностям оплата труда вырастет от 10 до 35%. Средняя зарплата составит около 80 тысяч рублей. Внедрена социальная программа, которая предоставляет работникам дополнительные социальные гарантии: оплата проезда, найма жилья, ДМС.
Предприятие занимается ремонтом грузовых вагонов, изготавливает и ремонтирует запасные детали, выпускает чистовые оси колесной пары грузовых вагонов.
За три года новый собственник провел значительную модернизацию производства Орского завода. Введен в эксплуатацию инжиниринговый центр, где разрабатывается новое оборудование. Приобретено специализированное оснащение и транспорт, проведен капремонт производственных цехов, открыт участок дегазации вагонов-цистерн. В 2021 году на Орском вагоноремонтном заводе запустили автоматизированную линию по выпуску чистовых железнодорожных осей. За прошлый год орчане изготовили 12,1 тысячи единиц чистовых осей.
В 2022 году выручка составила 2,9 млрд рублей. В этом году планируется нарастить объемы производства.
Фото предоставлено пресс-службой правительства Оренбургской области.
Последние новости
Как единая цифровая платформа меняет финансовый учёт в государственных учреждениях региона
От бумажных папок к умным данным: почему бухгалтерия больше не будет прежней
Почему серводвигатели ломаются: топ самых частых причин поломок
Подробный разбор скрытых и очевидных факторов, которые приводят к выходу из строя даже самые надежные приводы
Скрытый смысл букетов: какие цветы выбрать для разных случаев
Гид по эмоциональной символике флористики и тонкому искусству говорить без слов
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.
Здесь вы найдете свежие и актуальные новости в Прохладном, охватывающие все важные события в городе